Measuring 2 x 0.9 inches (50.8 x 22.8mm) the Feather RP2040 is slightly larger than the Raspberry Pi Pico which measures 2 x 0.8 inches (51 x 21mm). Despite the larger size, the Feather RP2040 Editorial Review Process. The Drugs.com editorial team regularly reviews all information provided by various trusted medical publishing partners to ensure content is accurate and up-to-date. Each article is peer-reviewed by at least one member of the Drugs.com team. The review and update status can be found at the top or bottom of each document. MESS was developed and implemented in reaction to a series of three 51-percent attacks occurring on ETC in August 2020 worth around 5 million USD. At this time, the hashrate on ETC was around 5 Th/s, and the exchange rate was around $7 USD/ETC. The attacker's hashrate was apparently acquired via Nicehash.com. Video đánh giá xe Honda Winner X - ABS 2021. Video đánh giá chi tiết xe Winner X phiên bản Thể thao ABS. Thông số xe Winner X ABS. Đây là mẫu Winner X phiên bản thể thao đầu tiên được trang bị phanh ABS, các phiên bản thể thao khác chỉ sử dụng phanh thường. So với phiên bản sử dụng Vlog : ĐÁNH GIÁ WINNER 150 NÊN MUA WINNER X HAY WINNER V1 Ở THỜI ĐIỂM HIỆN TẠI. Hello các bạn đã quay lại với kênh của mình nha. Hôm nay mình đánh giá 1 chút về con WINNER150 V1 và so sánh một chút giữa 2 con WINNERX VÀ WINNER V1. Xem với thời điểm hiện tại thì các bạn nên chọn con thiO. Thiết kế phía trước Honda Winner X 2022 vẫn sở hữu ngoại hình thể thao với thiết kế hình khối, các đường vát của phần đầu xe sắc nhọn thể hiện chất khí động học cao tạo nên sự khỏe khoắn. Cùng với đó là các đường nét gồ ghề, cắt xe ở đầu xe cũng như yếm xe làm tăng sự bề thế. Phần đuôi xe được vuốt cao gọn gàng tạo cho xe. Honda Winner X phiên bản mới 2022 có khá nhiều nâng cấp thực tiễn cho người dùng Với phong cách thiết kế "mạnh mẽ, năng động" và "nam tính, nổi bật", Winner X thế hệ mới sỡ hữu nét sắc bén và chắc chắn với thiết kế liền mạch và dứt khoát từ sau ra trước gợi lên hình ảnh của một tay lái đang tự tin bứt tốc trong dòng chảy của ánh sáng và tốc độ. Những đường cắt sắc nét tạo hình chữ V giúp cho phần đầu xe sở hữu diện mạo chắc chắn và đậm chất khí động học, đặc biệt khi trải nghiệm ở những dải tốc độ cao. Đầu xe mới thể thao cứng cáp hơn Đầu xe được tạo hình dạng chữ V cứng cáp, chắc chắn. Hốc gió trước giờ sẽ có dạng tổ ong thay vì dạng khe dọc như trước. Hệ thống đèn sẽ sử dụng hoàn toàn bằng bóng LED để tiết kiệm điện năng phục vụ cho các tiện ích khác. Cuối cụm đèn chính của Winner X 2022 sẽ được bổ sung 2 hốc gió cao tăng nhằm điều tiết lực cản gió khi vận hành mạnh mẽ ở tốc độ cao. Một điểm khác cũng rất được yêu thích cho phiên bản năm này là đèn xi nhan dạng Tail LED được loại bỏ, thay vào đó là dạng đèn LED tích hợp sát vào thân xe cho sự cứng cáp, gọn gàng. Cấu hình hai bên thân xe và lốp Thiết kế hai bên thân xe nổi bật Nổi bật trên mọi hành trình với yếm xe mới được mở rộng với những khe gió thiết kế khí động lực tương tự như trên mẫu siêu mô tô thể thao càng làm tô đậm vẻ siêu thể thao và trẻ trung của mẫu xe. Lốp xe Xe Winner mới cũng sử dụng vành hợp kim với kích thước 17′ inch cùng nan chữ Y cho lực phân bố đều. Winner-X sở hữu bộ lốp với kích thước 90/80-17 & 120/70-17 kết hợp cùng viền màu theo từng phiên bản. Bộ lốp với kích thước 90/80-17 & 120/70-17 Hệ thống treo trên Honda Winner X có thiết lập phuộc ống lồng ở trước và giảm xóc lò xo trụ đơn phía sau, đi kèm là bộ vành đúc 17 inch. So với các mẫu xe côn tay cùng phân khúc, Honda Winner X gây ấn tượng với trang bị phanh đĩa đi kèm hệ thống chống bó cứng phanh ABS kênh đơn ở đĩa trước. Đuôi xe Đuôi xe thon gọn Đèn hậu ” Ngưu Ma Vương” Hệ thống đèn phía sau của Winner 2022 có ngoại hình dạng kim cương nghịch đảo kết hợp với khung dắt xe cho tạo hình như ” sừng bò” cực ngầu. Hệ thống LED dải ngang cho dải sáng được lan toả đều khắp choá đèn mà điện năng tiêu thụ không quá cao. Ngoài ra xi nhan sau ở bản Winner 2022 sẽ vẫn giữ ở dạng tách rời 2 bên tạo cảm giác cân đối và phát huy hết tính năng. Vào ngày 23/12/2021, hãng Honda đã chính thức trình làng với mẫu xe Winner X 2022 nhiều điểm cải tiến về thiết kế và bổ sung một vài tính năng an toàn. Với mẫu xe mới này, Honda kì vọng sẽ thiết lập nên các kỉ lục mới về doanh số so với các mẫu trước đây, đồng thời dành lại phần nào thị phần đã bị đối thủ Yamaha Exciter thâu tóm những năm qua. Bài viết dưới đây sẽ đánh giá Winner X 2022 một cách chi tiết nhất. Tóm Tắt Nội DungI. Đánh giá Winner X 2022 về thiết kế1. Tổng thể thiết kế bên ngoài của Honda Winner X2. Phụ kiện trang bị bên ngoài Winner X 2022II. Tính năng và động cơ trang bị Honda Winner X 20221. Động cơ 2. Các tính năng an toàn III. Thông số kỹ thuật của Winner X 2022IV. Giá bán Winner XV. Đánh giá tổng quan Winner X1. Ưu điểm2. Nhược điểm I. Đánh giá Winner X 2022 về thiết kế 1. Tổng thể thiết kế bên ngoài của Honda Winner X Tổng thể thiết kế bên ngoài của Honda Winner X 2022 Về thông số chung, kích thước tổng thể của Honda Winner X 2022 gần như không đổi lần lượt là x 727 x mm tăng 16 mm chiều cao, yên xe cao 795 mm. Trọng lượng khô của xe đạt 123 kg, tăng hơn 1 kg so với đời 2021. Thực ra việc tăng chiều cao và khối lượng không đáng kể, quan trọng hơn là có rất nhiều thiết bị an toàn và cải tiến. Phần mui trước được thiết kế lại với hai khe hút gió giả góc cạnh đặt lên phía trước, cùng với đèn pha và đèn định vị hình chữ V được thiết kế tạo vẻ hầm hố và thể thao. Nếu nhìn ngang, chúng ta thấy xe Winner X 2022 trông đầy đặn và thể thao hơn khi ốp hông xe được nối liền mạch với đuôi xe so với các khe hút gió chia đôi của phiên bản cũ. Đối với yên sau xe, tay cầm vẫn giữ nguyên dạng “sừng trâu” đồng bộ với đèn hậu thiết kế vuốt về phía trên. 2. Phụ kiện trang bị bên ngoài Winner X 2022 Đèn xi nhan Đèn xi nhan Winner X 2022 được điều chỉnh cho vừa với thân xe Đối với cặp xi nhan, mẫu xe Winner 2021 nhận được nhiều đánh giá không tốt, bởi ngoài yếu tố thẩm mỹ thì cặp đèn này thực sự bất tiện. Thực tế cho thấy, nhiều khi cặp đèn cần phải chỉnh lại cho vừa với thân xe, hoặc nếu để nguyên cũng dễ gãy do vướng víu sau một thời gian sử dụng, hoặc bị gãy do dắt xe va chạm, hoặc những yếu tố khác tác động về lực, hoặc chính chủ sở hữu làm gãy. Do đó, ở mẫu xe 2022 mới, đèn báo rẽ đã được Honda Việt Nam tích hợp hoàn toàn vào thân xe, tạo nên một thiết kế tổng thể liền mạch, ở một mức độ nhất định khiến tổng thể xe trở nên gọn gàng và nam tính, giúp chiếc xe trông rất nhanh nhẹn, đặc biệt là khi di chuyển dễ dàng ở những nơi đông đúc, tắc đường hay đường hẹp. Ống xả xe Ống xả xe Winner X 2022 được dốc xuống 20 độ Sau khi nhận được phản hồi từ người tiêu dùng và người đánh giá Winner X 2021 với ông xả xe thường phả’ khói thẳng vào mặt người đi đường phía sau, nhất là khi dừng đèn đỏ, Honda đã thiết kế xe Winner X 2022 với ống xả dốc xuống 20 độ giúp khói xe không bị thoát ra ngoài gây khó chịu cho những người đi đường khác. Ngoài ra, âm thanh từ hệ thống ống xả đã được điều chỉnh để tạo ra tiếng nổ giòn giã nhưng không kém phần mạnh mẽ, kích thích người lái. >>> Tham khảo thêm Đặt Honda Winner 150 và Yamaha Exciter 150 lên bàn cân- Xe nào tốt hơn? Hệ thống đèn chiếu sáng Đánh giá Winner X 2022 – Hệ thống đèn chiếu sáng LED Winner X 2022 Điểm ấn tượng ở mẫu xe Winner X 2022 tiếp theo là toàn bộ xe được trang bị hệ thống đèn LED, từ xi nhan cho đến đèn chiếu sáng giúp xe trông hiện đại và trẻ trung hơn. Với sự bổ sung này, Honda Việt Nam hy vọng mẫu xe mới này sẽ hướng đến nhiều đối tượng khách hàng hơn, thay vì “chỉ tập trung vào người lớn tuổi vì kiểu dáng hơi thô” như nhiều bài đánh giá Winner X trước đây. Đồng hồ hiển thị Đồng hồ hiển thị hiện đại Winner X 2022 Màn hình LCD với giao diện trực quan mang lại sự thoải mái cho người vận hành. Các ký hiệu được hiển thị rõ ràng, cùng với số vòng tua và tốc độ lấy cảm hứng từ những chiếc mô tô phân khối lớn, tạo cảm giác thích thú như thể người lái đang điều khiển siêu xe. Hệ thống giảm xóc và bộ vành lốp xe Hệ thống giảm xóc và bộ vành lốp xe Winner X 2022 Hệ thống giảm xóc trước dạng ống lồng có màu sơn đen hoặc vàng tùy từng phiên bản, ở phía sau là giảm xóc lò xo đơn được thiết kế ẩn bên trong xe nhằm tạo vẻ khỏe khoắn, chắc chắn cho toàn bộ khung xe. Hệ thống phanh đĩa được sử dụng trên bánh trước và bánh sau, trong khi hệ thống chống bó cứng phanh ABS là trang bị an toàn được tích hợp trên các Phiên bản Thể thao và Đặc biệt. >>> Tham khảo thêm 18 xe côn tay 150cc đáng mua nhất 2022 II. Tính năng và động cơ trang bị Honda Winner X 2022 1. Động cơ Động cơ Honda Winner X 2022 là hộp số 6 cấp Honda Winner X 2022 vẫn được trang bị khối động cơ 150cc DOHC cam đôi sản sinh công suất 11,5 mã lực khi máy chạm mốc vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại vòng/phút. Đi kèm với động cơ Honda Winner X 2022 là hộp số 6 cấp. Động cơ được làm mát bằng hệ thống làm mát bằng chất lỏng, với bộ tản nhiệt nằm ngay phía trước động cơ. 2. Các tính năng an toàn Một trong những cải tiến nổi bật của Winner X V3 2022 là hệ thống an toàn được trang bị trên xe, giúp chủ nhân của chiếc xe này hoàn toàn yên tâm khi điều khiển. Hệ thống Smarkey Winner X 2022 trang bị hệ thống Smarkey Winner X 2022 được trang bị hệ thống khóa thông minh Honda Smart Key trên cả 3 phiên bản thể thao, đặc biệt và tiêu chuẩn, giống như các mẫu xe ga hàng đầu hiện nay. Khả năng chống trộm tốt Loại bỏ các kết nối điện trái phép, tối ưu hóa khả năng chống trộm, cảnh báo chống trộm từ xa. Chức năng nâng cao Thiết bị điều khiển FOB tích hợp ba chức năng lớn báo động chống trộm, hệ thống điện khởi động và định vị xe thông minh, mang đến cho người dùng sự tiện lợi và trải nghiệm tuyệt vời, cao cấp. Thiết kế thời trang Các nút điều khiển FOB nhỏ gọn. Đặc biệt khóa thông minh được trang bị đèn LED xanh mỗi khi hoạt động mang đến hình ảnh cao cấp và sành điệu hơn. Đánh giá Winner X 2022 trang bị cổng sạc USB Ngoài ra, Honda Việt Nam cũng rất tâm lý khi bổ sung thêm cả cổng sạc USB, điều hầu như rất cần thiết cho những bạn trẻ yêu thích đi phượt hoặc tài xế chạy xe ôm công nghệ, những người thường xuyên sử dụng thiết bị điện tử như smartphone hoặc camera hành trình trong suốt quá trình di chuyển. Điều này đảm bảo rằng, người điều khiển có thể duy trì hoạt động định vị, liên lạc của mình một cách liên tục. III. Thông số kỹ thuật của Winner X 2022 Theo như trang chủ của HVN, toàn bộ thông số của mẫu xe này được công bố như sau Khối lượng 122kg Dài x Rộng x Cao x 727 x mm Khoảng cách trục bánh xe mm Độ cao yên 795 mm Khoảng sáng gầm xe 151 mm Dung tích bình xăng 4,5 lít Kích cỡ lớp trước 90/80-17M/C 46P Kích cỡ lớp sau 120/70-17M/C 58P Phuộc trước Ống lồng, giảm chấn thủy lực Phuộc sau Lò xo trụ đơn Loại động cơ PGM-FI, 4 kỳ, DOHC, xy-lanh đơn, côn 6 số, làm mát bằng dung dịch Công suất tối đa 11,5kW/ vòng/phút Dung tích nhớt máy 1,1 lít khi thay nhớt; 1,3 lít khi rã máy Mức tiêu thụ nhiên liệu 1,99l/100km Loại truyền động Cơ khí Hệ thống khởi động Điện Moment cực đại Điện Dung tích xy-lanh 149,1 cm3 Đường kính x Hành trình pít tông 57,3 mm x 57,8 mm Tỷ số nén 11,31 IV. Giá bán Winner X Phiên bản Loại phanh Màu sắc Giá bán lẻ đề xuấtĐã bao gồm VAT Tiêu chuẩn Phanh đĩa trước sau Đen, Bạc Đen, Đỏ Đen, Trắng Đen Đặc biệt Phanh đĩa trước sau kết hợp ABS 1 kênh Đen Vàng, Bạc Đen Xanh, Đỏ Đen Xanh Thể thao Phanh đĩa trước sau kết hợp ABS 1 kênh Đỏ Đen >>> Tham khảo thêm Honda Winner 150 Những bản “độ” độc, đẹp nhất ra đời V. Đánh giá tổng quan Winner X 1. Ưu điểm Đánh giá Winner X – Winner X 2022 với sự lột xác hoàn toàn cả về thiết kế và cả tính năng Có thể thấy, Winner X 2022 với sự lột xác hoàn toàn cả về thiết kế và cả tính năng được trang bị. Với ngoại hình thể thao hầm hố, chú trọng đến từng chi tiết như bánh trước được trang bị phanh ABS an toàn, hệ thống đèn chiếu sáng full LED, đồng hồ LCD đầy đủ các thông số trang bị an toàn cho người vận hành. Theo các đánh giá Winner X 2022, Honda dường như mang lại một “luồng gió mới” cho dòng xe côn tay thể thao nam tính, hướng đến các phân khúc tiềm năng. So với Yamaha thường đánh vào phân khúc khách hàng trẻ đam mê tốc độ thì với ngôn ngữ thiết kế trung tính nhưng vẫn mang phong cách thể thao, Honda Winner X dự kiến sẽ “bùng nổ” với phân khúc đa dạng khách hàng hơn. 2. Nhược điểm Đánh giá tổng quan Winner X Một vài thiếu sót nhỏ điển hình như cụm công tắc, khi Honda dường như không để ý đến chi tiết là nút tắt động cơ khẩn cấp hay passing, điều mà đối thủ nặng kí – Yamaha đã làm rất tốt cho các mẫu Exciter đời mới của hãng. Bên cạnh đó một điểm đáng tiếc khi đánh giá Winner X là phần thiết kế của đèn chiếu sáng, được đặt ở phần quây trước thay vì đặt ở phía đầu xe. Theo các chuyên gia cho rằng điều bất cập này có thể gây khó khăn cho người vận hành xe khi xe chạy tại những cung đường tối, đặc biệt là khi xe ôm cua trong điều kiện ánh đèn, dẫn đến xe không chiếu sáng kịp theo góc đánh lái. Trên đây là đánh giá Winner X 2022 một cách khách quan và chi tiết nhất mà muốn gửi đến bạn đọc. Để biết thêm nhiều thông tin cũng như giá dòng xe Win bạn có thể tham khảo trên website nơi cung cấp nhiều hình ảnh cùng thông tin về sản phẩm, đảm bảo uy tín, chất lượng mà bạn hoàn toàn có thể tin tưởng. >>> Xem thêm Đánh giá xe Exciter 150 – Huyền thoại của mẫu xe tay côn Xe tay ga Honda bán chạy nhất và những ưu điểm nổi bật Trần Tuyết Trần Ánh TuyếtTrần Thị Ánh Tuyết - Content Writer chuyên chia sẻ kinh nghiệm tại - Trang đăng tin rao vặt uy tín tại Việt Nam. Hy vọng bài viết sẽ cung cấp những thông tin có ích đến cho bạn đọc. "Try to take advantage of every opportunity that comes you way" 3. Vận hànha. Động cơVới một cỗ máy DOHC thì với mình khá là êm ái, tuy nước đề hơi yếu, đặc biệt khi đi 02 người trong nội thành thì trả số lên ga mệt xỉu, nhưng khi ra đường trường thật sự rất là đã, khoảng ga từ 60km/h trở lên kéo rất chi là bốc, êm máy, vận tốc xe vận hành oke nhất theo mình là từ 70 đến 100km/h. b. PhuộcĐiều kiện đường xá ở miền Tây quê mình không được tốt, cộng với dòng xe thể thao thiên về đường trường thì phuộc cũng thuộc loại cứng chứ không vừa, nên tưng và xóc hơi mệt mệt xíu. Ra đường đẹp thì ngon, cảm giác lướt lướt đã lắm, chạy tốc độ cao cực kỳ ổn định. c. Thắng phanhThắng sau khá nhạy, mình có mấy pha thắng gấp siết nhầm phanh sau làm bánh sau kéo lê kéo lết, lắc đuôi lắc đít gây hoảng loạn luôn, thắng trước nghe bảo không nhạy lắm do chỉ có 01 piston, nhưng với mình thì đủ dùng rồi vì cũng không thường xuyên đi ở tốc độ cao, sẵn đây có lời khuyên cho anh em nào còn thói quen chỉ đạp thắng sau, nên tập dần kết hợp với thắng trước để đảm bảo an toàn hơn ạ lực phanh bánh trước là chủ yếu. d. Tư thế láiDòng xe này yên không quá cao 795mm nên phù hợp đại đa số anh em Đông Lào, tư thế ngồi lái thẳng lưng, tay lái rộng cảm giác rộng và xa hơn Winner V1, đi tốc độ cao trong thời gian dài có thể khiến anh em bị tê tay do rung tay lái nhược điểm của tất cả dòng xe 01 máy, ôm cua ở mức độ vừa phải thấy cũng ổn, đầm và chắc xe. Với giá tại thời điểm bài viết thì xe này theo mình là trùm phân khúc nếu để đi phượt, ngắm cảnh trong khoảng thời gian dài. e. Vỏ lốpXe mình là bản ABS nên được lắp sẵn vỏ của hãng Chengshin Đài Loan, Maxxis cũng của thằng này, thời gian đầu vận hành cùng với em nó khá mượt, chạy lướt, bám đường nhưng càng về sau, cảm giác cao su bị chai khiến vỏ bị trơn, cứng hơn lúc đầu, đạp nhẹ phanh sau là lết bánh, chạy cực kì tưng và xóc. Mặc dù gai lốp còn dày nhưng mình quyết định thay luôn cho an toàn, lên hẳn một cặp Pirelli đắt lòi, mà đúng là đắt xắt ra miếng, chạy nó êm ái gì đâu Những thay đổi trên xea. Đèn trợ sángĐèn zin của xe khá tối, không đảm bảo an toàn cho mình khi chạy từ 50km/h trở lên, vì vậy bắt buộc phải gắn thêm 01 quả trợ sáng, để tránh cắm phải hàng đểu nên mình lên thẳng một hãng có tiếng trên SG, lắp cho mình quả TUN 30 ngay vị trí hốc kèn, còn phần nhựa thì mình tự khoét như trong hình, thật sự lần đầu bật quả pha này lên mà kinh ngạc hết hồn luôn, vì cũng là lần đầu được trải nghiệm với đèn trợ sáng chứ em này cũng có 32W à, nhiều loại còn khủng hơn nhiều, mình nhờ shop tích hợp công tắc vào nút pha/passing luôn cho gọn xe. Anh em sử dụng đèn này nên để ý người đi ngược chiều xíu nhe, chứ cảm giác đang chạy bị rọi thẳng vô mặt là hết thấy đường đi tới đâu luôn. b. Xi nhanDù có níu kéo cỡ nào rồi thì em nó vẫn phải chia tay trong tình trạng lặc lìa hai khúc, mình có dùng keo dán lại nhưng có va quẹt nhẹ là sứt, nên thôi, ở lại lâu chỉ làm nhau đau, tháo bỏ luôn, chơi một cặp xi nhan bọ loại 03 led lắp lên vẫn sáng chói chang, đến hiện tại vẫn hài lòng vì chưa hỏng. c. Vỏ lốpNhư mình đã nói ở trên, để đảm bảo vận hành an toàn nên bắt buộc phải thay, loại của mình đang sử dụng là Pirelli Angel City với size bánh trước 80/90/17, bánh sau 100/80/17, nhỏ hơn size zin, thật sự mà nói thì có lẽ đây mới là size vỏ phù hợp với xe này, xe chạy thanh hoát hơn hẳn, không bị ì như trước, cảm giác đầm chắc vẫn như ngày nào, cao su trên dòng vỏ này cảm giác mềm hơn loại theo xe, êm ái, ít tưng xóc hơn rõ rệt. d. Nhông sên dĩa NSDCó khá nhiều bài viết nói về sự dở tệ của bộ NSD theo xe này, đối với mình cũng không đến nỗi, tuy phải tăng sên hơi nhiều nhưng nhìn chung cũng dùng được. Bộ NSD mình mới thay là Nhông trước 15, Dĩa sau 45 của Recto Thái Lan, cọng sên DID có phốt cao su của Winner X 2022, kết hợp lại cho cảm giác êm ái, không còn cảm giác bị giật thốc khi lên ga, đĩa sau lên hơn 01 răng so với zin thông số zin là 15-44 kết hợp với size bánh nhỏ giúp cải thiện nước đề thêm một ít, thật sự cũng không nhiều lắm. e. Nhớt mình đang điNgoài nhớt hãng, mình cũng đã dùng thử qua nhiều dòng khác như Liqui Moly, Motul, SP… Hiện tại mình đang dùng và cảm thấy ưng ý với dòng nhớt của Honda Indonesia dành cho Winner AMH SPX1 10W30 1200ml, ưu điểm là dung tích nhớt vừa đủ để đổ vô máy, không cần phải chiết thêm như hãng khác, nhớt là loại full tổng hợp nhưng giá cả phải chăng, đã thử chạy trên 2500km nhưng máy vẫn còn rất mượt, không lỳ máy như cấp nhớt 10w40. f. Thùng trước GiviMột trong những yếu điểm lớn nhất của xe này là không có cốp, chỗ treo đồ cũng không có luôn, mình thì không thích xe tay ga nhưng lại thích cốp to bự, vì thế nên mình đã sắm một chiếc thùng Givi G12N và một cặp móc treo đồ của xe SH, hì hục đục đẽo gần cả đêm thì cũng lắp được lên xe, hiện tại vẫn dùng ngon, cặp móc treo đồ sau khi được bắt trên thùng đã phát huy cực kỳ hiệu quả, nếu trước kia mình gắn baga inox, mỗi lần đi mua ly nước mà treo vào móc có sẵn trên baga thì về tới nhà còn ½ ly + với đi rửa xe phần yếm nhựa do phải bo theo cục máy nên khá bè qua hai bên, treo đồ lên móc baga sẽ bị tình trạng gác lên phần này. g. Cặp gùNghe thiên hạ đồn thay cặp gù càng nặng thì xe càng ít rung, nhẹ dạ cả tin nên mình cũng lắp lên một cặp của SH 2020, kết quả là thiên hạ đồn là có thật, tuy nhiên hiệu quả chỉ rõ rệt khi chạy ở tua máy Cách bảo dưỡng của mìnhMình không phải dân chơi xe chuyên nghiệp nên cách giữ bền cho xe tốt nhất là để zin, định kỳ thay nhớt, lọc gió, bugi, kiểm tra nước mát như khuyến cáo của nhà sản xuất; không được thường xuyên để xe dưới mưa lâu, trong tình trạng bẩn, bám nhiều đất cát. Trang chủ Honda Winner X Đời Loại Xe côn tay Khoảng giá 46,16 triệu - 50,56 triệu Mẫu xe côn tay 150 phân khối tinh chỉnh dàn áo và bộ tem theo phong cách MotoGP, động cơ giữ nguyên, giá tăng nhẹ. Giá lăn bánh Tại Việt Nam, Honda Winner X 2023 được phân phối chính hãng 3 phiên bản. Giá lăn bánh tham khảo như sau Tên phiên bản Giá niêm yết Khu vực IHN/TP HCM Khu vực I gồm thành phố Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh. Khu vực II Khu vực II gồm các thành phố trực thuộc Trung ương trừ thành phố Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh, các thành phố trực thuộc tỉnh và các thị xã. Khu vực III Khu vực III Khu vực III gồm các khu vực khác ngoài khu vực I và khu vực II. Tiêu chuẩn 46,16 triệu 52,53 triệu 49,33 triệu 48,58 triệu Đặc biệt 50,06 triệu 56,63 triệu 53,43 triệu 52,68 triệu Thể thao 50,56 triệu 57,15 triệu 53,95 triệu 53,2 triệu Mô tả / Đánh giá chi tiết Winner X bản thể thao mới với dàn áo lấy cảm hứng từ tay đua Marc Marquez, của đội đua Honda MotoGP. Trong khi bộ tem kế thừa từ mẫu CBR1000RR-R. Bộ vành chuyển từ màu đen sang màu vàng đồng. Trong phân khúc xe côn tay 150 phân khối, Winner X cạnh tranh với đối thủ đáng gờm là Yamaha Exciter 155 VVA. Ngoài dàn áo và bộ tem mới, mẫu xe côn tay 150 phân khối vẫn duy trì những tính năng như hệ thống khóa thông minh smartkey, giúp xác định vị trí xe và mở khóa từ xa, tiện lợi khi sử dụng. Giống bản Đặc biệt và Thể thao trước, bản Winner X bản thể thao mới vẫn trang bị cổng sạc USB loại A có nắp chống nước. Tính năng khác như xích có vòng phớt O Seal chain, giúp tăng độ bền và tiết kiệm thời gian bảo dưỡng xe. Xe sử dụng bảng đồng hồ kỹ thuật số dạng âm bản. Trang bị an toàn với phanh đĩa đơn cả hai bánh, đi kèm với hệ thống chống bó cứng phanh ABS một kênh ở bánh trước. Động cơ trên Winner X bản thể thao mới giữ nguyên như bản cũ, cỗ máy một xi-lanh dung tích 150 phân khối, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, công suất 15,4 mã lực, mô-men xoắn 13,5 Nm tại vòng/phút. Hộp số 6 cấp, côn tay. Đối thủ Exciter 155 VVA lắp động cơ dung tích 155 phân khối, công suất và mô-men xoắn lớn hơn ở mức 17,7 mã lực và 14,4 Nm, cũng dùng hộp số 6 cấp. Honda Winner X bản Thể thao mới bán ra từ 25/11/2022 tăng giá nhẹ so với bản cũ. Ngoài bản thể thao mới, Winner X còn có bản Tiêu chuẩn, Đặc biệt. Trong khi đối thủ Exciter 155 VVA trải dài với 8 phiên bản. Phiên bản Tiêu chuẩn 46,16 triệu Đặc biệt 50,06 triệu Thể thao 50,56 triệu Động cơ Công suất hp/rpm 15,4/ 15,4/ 15,4/ Đường kính xi-lanh x Hành trình piston 57,3 x 57,8 57,3 x 57,8 57,3 x 57,8 Loại động cơ Xăng, 4 kỳ Xăng, 4 kỳ Xăng, 4 kỳ Hệ thống làm mát Chất lỏng Chất lỏng Chất lỏng Hộp số cấp Côn tay 6 cấp Côn tay 6 cấp Côn tay 6 cấp Mô-men xoắn cực đại Nm/rpm 13,5/ 13,5/ 13,5/ Kích thước Dài x Rộng x Cao mm x 727 x x 727 x x 727 x Dung tích cốp dưới yên lít Mức tiêu thụ nhiên liệu lít/100 km Dung tích bình xăng lít Khoảng cách trục bánh xe mm Khung sườn Lốp sau 120/70-17 120/70-17 120/70-17 Lốp trước 90/80-17 90/80-17 90/80-17 Phanh sau Phanh đĩa Phanh đĩa Phanh đĩa Phanh trước Phanh đĩa Phanh đĩa Phanh đĩa Giảm xóc sau Lò xo trụ đơn Lò xo trụ đơn Lò xo trụ đơn Giảm xóc trước Ống lồng, giảm chấn thủy lực Ống lồng, giảm chấn thủy lực Ống lồng, giảm chấn thủy lực Kiểu khung Thép ống Thép ống Thép ống Công nghệ Kết nối điện thoại thông minh Ngắt động cơ tạm thời Start $ Stop System Tổng quan Màu Trắng đen Đen vàng, Đỏ đen xanh, Bạc đen xanh Đỏ đen trắng An toàn Hệ thống chông bó cứng phanh ABS Hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC Xe cùng loại Xe cùng hãng Honda Tin tức liên quan Đánh giá Winner X 2022 của Honda, đây có phải là chiếc xe côn tay đáng mua hay không?Sáng ngày 23/12/2021 Honda đã chính thức ra mắt chiếc Winner X 2022 với nhiều nâng cấp và trang bị hấp dẫn. Honda Winner 150 được Honda Việt Nam giới thiệu lần đầu tiên tại Triển lãm Mô tô Xe máy Việt Nam vào tháng 4/2016. Ngày 13/7/2019, mẫu Winner thế hệ thứ 2 với tên gọi “Winner X” chính thức ra mắt với nhiều cải tiến. Năm 2021 chứng kiến doanh số cùng vị trí ấn tượng mà Winner X đã đạt được trong phân khúc xe côn tay Việt Nam. Gần xe được bán ra tính từ tháng 1 đến hết tháng 11 năm 2021, chiếm vị trí là một trong những mẫu xe hàng đầu của phân khúc. Hãy cùng đánh giá Winner X 2022 và nhận định xem đây có phải là chiếc xe đáng mua hay quan về Honda Winner X 2022Thể thao hơn, cân đối hơn, tinh tế và công năng hơn – Winner X 2022 là một phiên bản hoàn toàn mới’ được Honda Việt Nam xây dựng trên nền tảng chiếc Winner X thế hệ ngoại hình, Winner X 2022 không có quá nhiều khác biệt so với thế hệ hiện tại. Mặt nạ trước nay đã góc cạnh với các đường cắt nét tạo hình chữ V nổi bật. Điểm khác biệt hoàn toàn ở phiên bản mới thể hiện ở các đường vát đầu xe sắc nhọn, hầm hố, nối liền là đèn LED xi nhan trước được tích hợp gọn vào hai bên yếm xe. Toàn bộ hệ thống đèn của thế hệ mới được trang bị công nghệ LED. Đèn pha LED phía trước được thiết kế mới đảm bảo độ gọn và sự sắc nét cao, kết hợp với viền trên mạ xanh đem lại dải ánh sáng màu mỗi khi đèn được bật sáng. Winner X mới sở hữu thiết kế mặt đồng hồ được cải tiến tinh tế, sử dụng công nghệ LCD với diện tích màn hình những thay đổi về ngoại hình, Winner X 2022 còn có thêm cổng sạc USB và smart-key, những trang bị cực kì hữu ích cho việc sử dụng xe hằng ngày. Bên cạnh đó, ưu điểm nổi trội của Winner X là hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho bánh trước vẫn được duy trì trên phiên bản hiệu suất động cơ, Winner X 2022 vẫn dùng động cơ xy-lanh đơn, dung tích 150 cc, DOHC cho công suất mã lực tại v/p, mo-men xoắn Nm đi cùng hộp số 6 cấp côn bán Winner X 2022Với mức giá từ 46,09 đến 50,49 triệu đồng, giá Honda Winner X 2022 tăng nhẹ đôi chút so với thế hệ trước nhưng lại có được những trang bị rất hấp dẫn. Với sự “chơi lớn” của Honda, chắc chắn trong thời gian sắp tới, cuộc cạnh tranh giữa Winner X và đối thủ Yamaha Exciter 155 VVA sẽ còn thú vị và hấp dẫn hơn rất số kỹ thuật Winner X 2022Dưới đây là thông số kỹ thuật của Winner X 2022 theo công bố của nhà sản xuất Honda Việt NamKhối lượng bản thân 122kgDài x Rộng x Cao x 727 x mmKhoảng cách trục bánh xe mmĐộ cao yên 795 mmKhoảng sáng gầm xe 151 mmDung tích bình xăng 4,5 lítKích cỡ lớp trước/ sau Trước 90/80-17M/C 46P; Sau 120/70-17M/C 58PPhuộc trước Ống lồng, giảm chấn thủy lựcPhuộc sau Lò xo trụ đơnLoại động cơ PGM-FI, 4 kỳ, DOHC, xy-lanh đơn, côn 6 số, làm mát bằng dung dịchCông suất tối đa 11,5kW/ vòng/phútDung tích nhớt máy 1,1 lít khi thay nhớt; 1,3 lít khi rã máyMức tiêu thụ nhiên liệu 1,99l/100kmLoại truyền động Cơ khíHệ thống khởi động ĐiệnMoment cực đại ĐiệnDung tích xy-lanh 149,1 cm3Đường kính x Hành trình pít tông 57,3 mm x 57,8 mmTỷ số nén 11,31Đánh giá Winner X 2022Hãy cùng đánh giá Winner X 2022 xem có gì mới so với phiên bản cũ, cũng như thiết kế và khả năng vận hành của chiếc xe X 2022 mới khác gì so với phiên bản cũ?Hoàn toàn mới’ là khái niệm mà Honda Việt Nam đưa ra với mẫu Winner X phiên bản 2022 vừa ra mắt. Tuy nhiên, chiếc xe chỉ “hoàn toàn mới” ở toàn bộ thiết kế vỏ xe và một số trang bị, còn động cơ và thiết kế khung không có gì thay đổi so với thế hệ cũ. Mặc dầu vậy, chiếc xe vẫn mang đến một sự nhận diện khá khác biệt, mới mẻ cả trong đường nét, công năng sử dụng và khả năng vận phẩm mới này là thành quả của sự phát triển từ bộ phận R&D thuộc Honda Việt Nam. Mẫu xe là sự kế thừa và thay đổi thế hệ cũ theo hướng tích cực bằng cách đón nhận những phản hồi của khách hàng và thị trường để tạo ra một mẫu xe hoàn thiện hơn, phù hợp hơn với thị trường Việt giá về thiết kế và trang bị của Winner X 2022Có thể nhận ra ngay sự cân đối về tỉ lệ trước/sau của chiếc xe so với phiên bản tiền nhiệm. Phần đầu xe gọn hơn, sắc nét hơn và góc cạnh hơn dù vẫn sử dụng thiết kế đèn pha led đôi gắn trên bửng yếm trước. Xi nhan vuông vức, gọn gàng ăn liền vào sườn xe, không còn mang hình dáng “cánh chuồn” dễ gãy như bãn cũ. Các chi tiết như vỏ phuộc, chắn bùn trước có cùng hình dáng góc cạnh, “cơ bắp”, tương đồng với thiết kế tổng thể của chiếc giống như ngôn ngữ thiết kế phần đầu, đuôi xe cũng mang hình dáng góc cạnh và khỏe khoắn hơn nhiều phiên bản cũ, cho cảm giác gọn và nhỏ nhắn. Đèn hậu là một trong những chi tiết được đánh giá cao về thiết kế khi vừa cho cảm giác khỏe khoắn, vừa tạo thành một “cái kết” thanh thoát, cân đối với tổng đồng hồ Winner X 2022 khá đẹp, được làm lớn hơn, hiển thị mạch lạc hơn và không còn các gân nhựa chia cắt gây khó nhìn như trước. Ngay dưới mặt đồng hồ là 2 con ốc lục giác nổi để có thể bắt phụ kiện gá treo điện thoại cùng ổ cắm sạc USB gần đó. Đây là tiện ích cần thiết cho các phượt thủ trên hành trình dài cần sử dụng điện thoại để liên lạc cũng như chỉ đường. Trong khu vực đô thị, các shiper hay graber có lẽ cũng rất cần đến trang bị hữu ích X 2022 đã được trang bị smart key tương tự trên các xe tay ga cao cấp khác của Honda, tuy nhiên xe vẫn chưa có công tắc tắt động cơ thường được trang bị trên các xe thể thao côn tay cỡ lớn hơn. Dù vẫn giữ nguyên kích thức vành và lốp nhưng bộ phận truyền lực kéo của xe được trang bị sợi xích O-Ring cao cấp, giúp xe vận hành êm hơn, không còn tiếng rào rào của xích va đập vào nhông xe như các yêu cầu và phản hồi từ khách hàng và cục đăng kiểm, thiết kế ống xả của Winner X mới buộc phải gập cong lại một chút ở phần ống đuôi , giúp cho luồng khí xả không phụt thẳng vào mặt người đứng sau. tuy nhiên việc này làm cho tiếng nổ nghe rè hơn và kém chắc chắn so với bản giá khả năng vận hành của Winner X 2022Dù vẫn sử dụng động cơ 150cc như phiên bản cũ, nhưng khả năng vận hành của Winner X 2022 đã thay đổi đáng kể nhờ bản map mới cho ECU. Kết quả là động cơ cho công suất cao hơn, nước đề pa mạnh hơn, máy chạy “thoát” hơn và đương nhiên, sẽ tốn xăng hơn so với thế hệ cũ. Hộp số 6 số sang rất mượt và lẹ, nhưng số 1 lại quá “ngắn” so với tính chất của một chiếc xe côn tay thể thao. Có lẽ nhà sản xuất muốn chiếc xe này được sử dụng đa năng hơn so với định hướng thể thao thuần túy nên đã giữ cho số 1 ngắn và có lực kéo khỏe hơn trong trường hợp phải leo đèo dốc quá gắt hoặc tải nặng thường hay gặp trên các cung đường miền dải tốc độ dưới 60km/h, đầu xe rất nhạy và linh hoạt, dễ điều khiển và xoay sở trong phạm vi hẹp. Tuy nhiên, khi xe đạt tốc độ trên 80km/h, đầu xe lại trở nên khá bồng bềnh, độ bám đường và phản hồi từ đường giảm rõ rệt. Dù chả có con đường nào tại Việt Nam cho phét xe máy chạy trên 80km/h nhưng chắc chắn điều này sẽ không làm các biker cảm thấy hài giống như bản cũ, Winner X 2022 cũng có 2 phiên bản có trang bị ABS 1 kênh và non ABS với mức giá chệnh lệch nhau tới 5 triệu đồng. Cá nhân người trải nghiệm cho rằng, dù xe vẫn đạt đượt khả năng ổn định và thăng bằng tốt khi giảm tốc đột ngột, nhưng hiệu quả của hệ thống phanh kể cả có ABS là không thực sự an tâm khi quãng đường phanh vẫn quá dài và lực phanh là khá nên mua Winner X 2022 không?Đòi hỏi những tính năng vận hành cao cấp trên một chiếc xe thể thao côn tay underbone cỡ nhỏ như Winner X 2020 là hơi khó khi mà giá bán của mẫu xe này không thay đổi so với bản tiền nhiệm. Giá niêm yết của Honda vẫn là 46 triệu đồng cho bản non-ABS và 50,5 triệu cho bản có ABS bánh trước. Trên thực tế, Winner X thế hệ trước luôn được các HEAD bán dưới giá niêm yết và nhờ đó, các khách hàng sẽ có thể mua được một chiếc xe có giá cạnh tranh hơn nhiều đối thủ trực tiếp Yamaha người trải nghiệm đã mong chờ một chiếc xe thực sự hoàn toàn mới’ với thiết kế khung bệ và động cơ mới hiện đại hơn để có thể cạnh tranh ngang sức với chiếc Exciter 155cc, nhưng có lẽ những khó khăn do tình hình dịch bệnh đã không cho phép Honda Việt Nam có điều kiện và thời gian phát triển tốt hơn sản phẩm mới của chung, Winner X 2022 là một chiếc xe đẹp, trẻ trung, thân thiện và đa dụng, phù hợp với nhu cầu đa dạng của thanh niên cả trong và ngoài đô thị. Để trả lời câu hỏi có nên mua Winner X 2022 không sẽ phụ thuộc vào việc chiếc xe này có làm bạn ưng mắt hay không, đồng thời hãy chạy thử để cảm nhận và quyết định thêmCó nên mua xe Honda Winner X 150 không?Nên mua xe Honda Winner X hay Yamaha Exciter?Có nên mua xe Honda Air Blade không?

đánh giá winner x